车辆根据卸车平台导引线倒入指定位置，将挡轮器升到较高的位位置车辆慢慢倒车轮胎顶住挡轮器即可，车辆并拉好手刹，卸车时确定驾驶室无人。开机要检查显示屏是不是存在有异常警报，油缸高度是否为0，无线手柄各个按钮是不是正常卸车平台操作人员必须是经过岗前培训的，专人操作，定制卸车平台没经过培训不能开始正常工作车辆正常停放时及在装卸货期间应放在有顶棚盖的场地运用，如果临时停车的话需要在露天当地装卸货遇到下雨天时应停止作业，并用胶布盖住电控箱，卸车平台厂家避免雨水淋湿电器发作断路触电风险电源线不能随意迁延在地面，避免行人踩踏及车辆碾压，应将电源线架空行走，还要有接地线衔接，运用的电源应装有漏电保护开关装置方可运用，在运用当中电器发作故障需要检修的情况下，有必要堵截电源方可做检修作业

十通货车的驾驶室可以说是非常熟悉了，它就是在东风153驾驶室上进行了改制，其外观非常耐看，两侧一对分体式的远近光灯组，中间熟悉的东风字母也被换成了十通的标识。三段式的雨刮是多么熟悉的感觉，卸车机对玻璃的清洁十分的彻底，但对于雨刮电机的阻力也大了很多，定制卸车平台许多人都会选择将中间的雨刮拆除。保险杠的体积比东风153车型的大了很多，被我们当地人戏称为“大板”保险杠，上方又配备了大灯与雾灯，卸车平台厂家即使是夜间也能够从灯光辨别出这是十通车，其品牌的辨识度与知名度在当地可不比东风来的差，成为了性价比高、车子耐用的代表。驾驶室的侧面经典的当属这根立式登车拉手了，在现有的车型上几乎见不到有这种配置了，这个拉手也十分的便捷，可以从驾驶室依靠它攀登到车厢的扶梯上，一气呵成的动作十分完美。

卸车机是通过液压方式进行卸车的平台，在卸车作业中，可以将液压平台进行翻转从而方便卸车，它的出现提高了工作效率，所以我们在使用它时需要对其做好日常检查的工作。卸车平台厂家首先需进入液压卸车机下检修时，必须吊住液压卸车机工作平台，以防液压翻板忽然下降造成伤亡;拆卸液压系统前，必须先卸压，以免有油喷出，液压翻板突然下滑。定制卸车平台还需要检查液压翻板输油管是否有渗漏现象;检查液压卸车机臂架上各交叉点螺母是否坚固，使用前有否加过润滑油;在动作过程和处于上升位置时，不得移动液压翻板;不要任意改变液压翻板电气控制系统;

液压卸车机包含车辆底盘和后翻式翻板渠道，翻板渠道设置在车辆底盘的上部，翻板渠道和车辆底盘的后部经过转动组织相连；定制卸车平台翻板渠道和车辆底盘的中部设置有翻板渠道顶升体系，翻板渠道外侧的车辆底盘的中部设置有操控室，车辆底盘的前侧铰接有引桥，下部设置有轮轴体系；卸车平台厂家翻板渠道顶升体系和轮轴体系别离与操控室相连。翻板渠道顶升体系为三级伸缩顶升液压缸，顶升液压缸采用反装式。