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液压翻板车主要由一个偏心旋转的平台、压车机构和回转驱动机构所组成。当车辆被送到平台上以后，压车机构压住车辆，平台旋转将车辆举升，从而将散货卸到另一侧的漏斗里。侧倾式翻车机采用机械压车、机械锁紧，平台移动靠车，无液压系统，转动部件少，可靠性高，维护简单，不需要深基础，特别适合于恶劣环境下运行。由于偏心布置，翻转轴线位于车辆上方，整机自重大，工作线速度较高，因而其功率消耗较大。此种翻车机多用于电厂、钢厂等行业，但是有逐渐被转子式翻车机所取代的趋势。
液压翻板螺旋机构设有力矩臂保护装置，当螺旋工作力矩超过允许值时，力矩臂动作，停止电机传动，从而达到保护螺旋的目的。螺旋体传动采用摆线减速机，呈立式布置，从而使结构紧凑，便于检修与安装。
液压翻板由变频器调节螺旋给料机的速度，使物料在螺旋的带动下由端部入口直接连续给料。输入功率小、输出流量大，安装简便，水平或垂直安装均可，物料不易堵塞。适用范围：电厂、石油化工、粮食、水泥等行业均可使用。
液压翻板可用内燃机驱动作业，也可外接380V电源采用电力驱动作业，具有大幅节省能耗（耗电比耗油节省70％以上的成本）可靠防火、保护环境等多项优越性。
液压翻板是将火车载运的散状物料及木材等其他原料卸在火车一侧或直接卸在运输车辆上，卸车装车一次完成的一种环保、节能新型卸车机械。内燃机驱动时机动灵活，流动性强，可以在不同的货场，不同的线路，不同的货位进行卸车作业。
